温下不分解,不变稠,必要时可用黏度计测量。如果用油不当,会使阀门和油路堵塞,并可能引起振动或管路泄露。最好应按说明书的要求用油。作活塞和油缸的配合间隙过大,间隙溢油过多,可以从溢油等出口看到。其办法是加厚油液的黏度,如果还不能解决问题,经过精密测量后,冲击试验机应到生产厂调换活塞和油缸。测力活塞与测力油缸间隙大,在打到高吨位时,可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油,如果成线状流出,说明测力活塞应更换。在观察漏油时,应注意接头漏油和缸塞漏油的区别,且不可由于错看而得出错误的判断。送油阀中活塞与活塞套有损伤或弹簧变软。这样每次加载所能达到的负荷基本不变,送油阀噪音大,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套,如损伤严重应予更换弹簧。好的解决。过去是夹铝箔来做,一次试验就耗费四片铝箔,浪费太大。现在采用了喷涂金刚砂的冲击试验机夹具,打滑问题解决了,但断口位置始终未能理想,10根试样只能成功一半左右。对于变形量大的材料由于变形过大,所以夹持困难,夹具的设计也是一个难点。对于需要在高温环境下做的试验,涡街流量计夹具的要求也很高,既要耐高温,又要不变形,体积要小,所以一般的冲击试验机来说,也是很难搞定的事情。对与成品及半成品的检测,需要的夹具则是五花八门,如何个性化满足客户要求,对所有冲击试验机来说,都是一个挑战。器件、部件的质量相对较差,尤其是制冷压缩机组、膨胀阀、主通路电磁阀及控制系统的电子元器件。国内生产的环境试验设备的故障中,多数是由元器件、部件的质量及使用寿命而引发的。生产工艺相对落后。生产工艺及设备,包括施工人员的技术水平,对产品的使用寿命影响较大。如制冷系统中管道布置涉及运转中管道的谐振,制冷剂流程中的沿程损失,维修物方便性,压缩机油的全程回收流畅等。再如管路的焊接工艺及质量,管路清洗及检漏技术等。生产的设备(如数控变板、数控弯管、充氮保护焊机等)可以用钱很快买到,但生产工艺却是一个长期的经验积累过程,不可一鞠而蹴。
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